Ważne! Informujemy, że zgodnie z komunikatem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) nabór wniosków w „ścieżce leasingowej” w Programie „Mój elektryk” został wstrzymany z powodu wyczerpania środków.
Więcej informacji dostępnych jest na stronie NFOŚiGW oraz na stronie BOŚ.
Dotacja udzielana jest na pokrycie:
opłaty wstępnej
(w części lub całości)opłaty transferowej
(należnej BOŚ, w wysokości 1,5% kwoty dotacji na opłatę wstępną)nierozliczonego podatku VAT
od opłaty wstępnej i transferowej
“Mój elektryk” to program dopłat do leasingu pojazdów elektrycznych, finansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), a prowadzony przez Bank Ochrony Środowiska (BOŚ).
Program jest kierowany do przedsiębiorców, spółdzielni, rolników indywidualnych i jednostek samorządu terytorialnego. Dopłatę możesz otrzymać jeśli podpiszesz umowę leasingu na pojazd elektryczny oraz będziesz spełniał warunki programu “Mój elektryk” przez co najmniej 2 lata od odbioru pojazdu.
Czas trwania programu zaplanowano do końca 2025 roku lub do wyczerpania środków (w zależności od tego co nastąpi wcześniej).
W ofercie leasingu Santander Leasing, dofinansowaniem będą mogły zostać objęte nowe pojazdy elektryczne:
- kategorii M1 - samochody osobowe (do przewozu max. 8 osób) o maksymalnej wartości 225 000 zł
- kategorii N1 - samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie do 3,5t
- kategorii L1e-L7e - motorowery, skutery, motocykle i czterokołowce bez określonej maksymalnej wartości
Wysokość dopłaty do leasingu jest uzależniona od kategorii, do której zakwalifikowany będzie przedmiot oraz od sposobu rozliczenia VAT przez leasingobiorcę.
| Kategoria pojazdu |
Rozliczenie VAT | Maksymalna wartość pojazdu (PLN) |
Średnioroczny przebieg (km) |
Wysokość dofinansowania (PLN) |
|---|---|---|---|---|
| M1 | 100% | 225 000 | nie dotyczy | 18 750 |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| 50% | 201 793 | nie dotyczy | 18 750 | |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| 0% | 182 927 | nie dotyczy | 18 750 | |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| N1 | 100% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| 50% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 | |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| 0% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 | |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| L1e-L7e | 100% | brak limitu | nie dotyczy | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 4 000 |
| 50% | ||||
| 0% |
Sprawdź szczegóły programu.
Jak uzyskać dotację do pojazdu elektrycznego?
Poznaj zalety pojazdów elektrycznych:
- ulgi dla właścicieli samochodów elektrycznych – osoby, które zdecydowały się na zakup auta elektrycznego mogą zaoszczędzić na parkowaniu (nie płacą oni za parkowanie w strefach płatnego parkowania) oraz omijać korki i skrócić czas podróży dzięki możliwości poruszania się tzw. buspasam
- wysoki komfort jazdy – podróż pojazdem elektrycznym to prawdziwa przyjemność, dzięki cichej pracy oraz braku charakterystycznego zapachu paliwa. Ładowanie pojazdu może odbywać się w domu lub w przeznaczonym do tego miejscu