Najczęściej wyszukiwane:
Dotacja udzielana jest na pokrycie:
opłaty wstępnej
(w części lub całości)opłaty transferowej
(należnej BOŚ, w wysokości 1,5% kwoty dotacji na opłatę wstępną)nierozliczonego podatku VAT
od opłaty wstępnej i transferowej
“Mój elektryk” to program dopłat do leasingu pojazdów elektrycznych, finansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), a prowadzony przez Bank Ochrony Środowiska (BOŚ).
Program jest kierowany do przedsiębiorców, spółdzielni, rolników indywidualnych i jednostek samorządu terytorialnego. Dopłatę możesz otrzymać jeśli podpiszesz umowę leasingu na pojazd elektryczny oraz będziesz spełniał warunki programu “Mój elektryk” przez co najmniej 2 lata od odbioru pojazdu.
Czas trwania programu zaplanowano do końca 2025 roku lub do wyczerpania środków (w zależności od tego co nastąpi wcześniej). Wnioski należy składać do 31.12.2025 r.
W ofercie leasingu Santander Leasing, dofinansowaniem będą mogły zostać objęte nowe pojazdy elektryczne:
- kategorii M1 - samochody osobowe (do przewozu max. 8 osób) o maksymalnej wartości 225 000 zł
- kategorii N1 - samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie do 3,5t
- kategorii L1e-L7e - motorowery, skutery, motocykle i czterokołowce bez określonej maksymalnej wartości
Wysokość dopłaty do leasingu jest uzależniona od kategorii, do której zakwalifikowany będzie przedmiot oraz od sposobu rozliczenia VAT przez leasingobiorcę.
| Kategoria pojazdu |
Rozliczenie VAT | Maksymalna wartość pojazdu (PLN) |
Średnioroczny przebieg (km) |
Wysokość dofinansowania (PLN) |
|---|---|---|---|---|
| M1 | 100% | 225 000 | nie dotyczy | 18 750 |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| 50% | 201 793 | nie dotyczy | 18 750 | |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| 0% | 182 927 | nie dotyczy | 18 750 | |
| wymagany przebieg powyżej 15 000 | 27 000 | |||
| N1 | 100% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| 50% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 | |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| 0% | brak limitu | nie dotyczy | do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 | |
| wymagany przebieg powyżej 20 000 | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 70 000 | |||
| L1e-L7e | 100% | brak limitu | nie dotyczy | do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 4 000 |
| 50% | ||||
| 0% |
Sprawdź szczegóły programu.
Jak uzyskać dotację do pojazdu elektrycznego?
Poznaj zalety pojazdów elektrycznych:
- niskie koszty eksploatacji – poprawnie eksploatowana bateria wytrzymuje przynajmniej 10 lat, a koszt jej ładowania jest znacznie niższy niż średni wydatek podczas tradycyjnego tankowania na stacji paliw
- podwyższona wydajność – silnik elektryczny przewyższa pod tym względem tradycyjne silniki spalinowe, które tracą moc, np. poprzez emisję ciepł
- niższa awaryjność i bezpieczeństwo – silniki pojazdów elektrycznych posiadają prostą budowę (nie ma konieczności wymiany np. filtrów). Co za tym idzie - samochodów elektrycznych nie trzeba tak często serwisowa
- ulgi dla właścicieli samochodów elektrycznych – osoby, które zdecydowały się na zakup auta elektrycznego mogą zaoszczędzić na parkowaniu (nie płacą oni za parkowanie w strefach płatnego parkowania) oraz omijać korki i skrócić czas podróży dzięki możliwości poruszania się tzw. buspasam
- wysoki komfort jazdy – podróż pojazdem elektrycznym to prawdziwa przyjemność, dzięki cichej pracy oraz braku charakterystycznego zapachu paliwa. Ładowanie pojazdu może odbywać się w domu lub w przeznaczonym do tego miejscu
Q&A
- 1. Czy pojazd musi być szczególnie oznakowany?
Tak, umowa dotacji nakłada obowiązek oznaczenia pojazdu.
Do oznakowania pojazdu użyj naklejki NFOŚiGW, którą od nas otrzymasz (wraz z instrukcją). Szczegółowe zasady oznakowania pojazdu znajdziesz w umowie dotacji.Zobacz wzór naklejki oraz instrukcję.
- 2. W jaki sposób będzie weryfikowany przebieg pojazdu?
Po 2 latach od momentu zawarcia umowy dotacji poprosimy Cię o złożenie oświadczenia, które potwierdzi przebieg pojazdu.
- 3. Od czego zależy przyznanie dofinansowania?
Wnioski o dotacje są oceniane pod kątem zgodności z zasadami i warunkami programu. Aby uzyskać dofinansowanie powinieneś spełnić kryteria określone w programie:
- weź w leasing nowy pojazd elektryczny, którego cena nie może przekroczyć ceny maksymalnej określonej w programie (dotyczy kat. M1),
- zarejestruj go na terytorium RP,
- ubezpiecz pojazd,
- oklej pojazd według wzoru,
- dotrzymaj powyższych warunków przez co najmniej 2 lata od uzyskania dotacji.
- 4. Co to jest opłata transferowa?
Jest to jednorazowa opłata, która stanowi 1,5% kwoty dotacji na opłatę wstępną. Jej wysokość określa umowa leasingu z dotacją i wyszczególniona jest na fakturze, którą wystawimy. Opłata transferowa pokrywana jest z dotacji.
- 5. Czy można uzyskać dofinansowanie na samochody hybrydowe?
Nie, dofinansowanie obejmuje tylko samochody elektryczne.
- 6. Czy jeśli wziąłem w leasing auto elektryczne przed rozpoczęciem programu (np. w lipcu 2021 roku) to czy mogę ubiegać się o dotację?
Tak, program obejmuje nowe, leasingowane samochody z okresu od 1 maja 2020 roku do 31 grudnia 2025 roku.
- 7. Czy dofinansowanie obejmuje pojazdy używane?
Nie, dofinansowanie dotyczy tylko nowych fabrycznie pojazdów, które:
- przed zakupem nie były zarejestrowane lub
- były zarejestrowane przez firmę leasingową, a ich przebieg nie był wyższy niż 50 km
- w okresie do 30.06.2023 za nowy uważa się także pojazd, który przed zakupem przez Santander Leasing S.A. był zarejestrowany przez dealera lub importera i w momencie zawierania Umowy Leasingu ma nie więcej niż 50 km przebiegu.
- 8. Czy wymagana jest opłata wstępna?
Nie wymagamy opłaty wstępnej. Założeniem programu jest pokrycie przez dotację opłaty wstępnej oraz opłaty transferowej.
zobacz mniej